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『捷報(bào)』史上最大規(guī)模!117艘超級(jí)油輪正駛向中國
[  時(shí)間:2020-05-20   人氣:177  ]
? ? ? ?當(dāng)全球各國正朝解除疫情封鎖努力時(shí),中國的原油消費(fèi)已經(jīng)開始增加。
就在近日,一支由117艘超大型油輪組成的龐大船隊(duì)正將超低價(jià)原油運(yùn)往中國。另據(jù)了解,這些船舶的卸貨日期在5月到8月中旬
以每艘可運(yùn)輸200萬桶原油計(jì)算,意味著在未來3個(gè)月內(nèi),將至少有2.3億桶石油抵達(dá)中國港口。

這是自2017年初以來駛往中國最大的油輪數(shù)量,而且很有可能是有史以來最大的。

在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)后,有越來越多的跡象表明,中國的石油需求出現(xiàn)了回升。而從油輪的運(yùn)行情況可以看出,中國已利用千載難逢的最便宜的油價(jià)進(jìn)行原油囤貨。中國石油貿(mào)易商在看到原油價(jià)格時(shí)便知道價(jià)格便宜,這至少是世界超級(jí)油輪運(yùn)動(dòng)的一個(gè)結(jié)論。
彭博匯總的每周船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示,顯示未來三個(gè)月以中國為目的地的超級(jí)油輪數(shù)量飆升至三年來最高水平。

? ? ? ?據(jù)了解,在新冠疫情及石油大戰(zhàn)導(dǎo)致石油需求暴跌后,中國并未大幅削減原油進(jìn)口,反而將2020年第一季度的戰(zhàn)略儲(chǔ)油和商業(yè)庫存率提高一倍,趁機(jī)在低油價(jià)大舉進(jìn)貨。

BIMCO首席分析師Peter Sand表示:“中國的購買是基于地緣政治和定價(jià)方面的考慮。”“四月下半月,油輪就像星星一樣排成了一條直線。”?在其他許多國家仍在努力放松防范措施以抗擊冠狀病毒疫情之際,中國的石油消費(fèi)正在復(fù)蘇,這一說法得到了另一個(gè)證據(jù)的支持。?彭博社分析,這批即日起到8月中旬陸續(xù)運(yùn)抵的石油可能是上個(gè)月石油期貨出現(xiàn)負(fù)油價(jià)期間購入。彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,中國4月份的石油需求從3月份的每天1063萬桶上升至每天1181萬桶。激增約11%,這意味著這批運(yùn)輸途中的油輪可以提供近20天的供應(yīng)。中國的獨(dú)立煉油廠也正加速趕工中,顯示當(dāng)?shù)厥托枨笠呀?jīng)漸漸恢復(fù)。?據(jù)悉,中國煉油商上個(gè)月從應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒的封鎖中走出來,已經(jīng)從阿拉斯加、加拿大和巴西購買超便宜的現(xiàn)貨原油,由于世界上其它國家對(duì)原油的需求尚未看到,許多原油出口商向中國提供了大幅折扣。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)消息,從今年3月開始,山東地方煉廠紛紛趁勢(shì)購進(jìn)低價(jià)進(jìn)口原油,5月后滿載著原油的一艘艘巨型油輪陸續(xù)到港。這讓山東各港口面臨嚴(yán)峻的接卸及存儲(chǔ)形勢(shì)。?近日,作為煉化產(chǎn)能最大的省份,山東各大港口、煉廠、貿(mào)易商等,紛紛開始在沿海各港口擴(kuò)建原油庫容,以緩解原油存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)膲毫Α?jù)大宗商品交易服務(wù)商金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計(jì),計(jì)劃在2020年擴(kuò)建原油庫容的,不僅有山東沿海的各大港口,還有中石油、中石化這樣的國內(nèi)石油巨頭以及富海集團(tuán)、中化弘潤、山東裕龍煉化等地方煉廠,甚至振華石油、德坤油庫等石油貿(mào)易倉儲(chǔ)企業(yè)也計(jì)劃擴(kuò)建原油庫容。

目前,包含山東港口集團(tuán)董家口、煙臺(tái)、日照、龍口以及東營等各港在內(nèi),2020年預(yù)期總計(jì)至少將投產(chǎn)1200萬立方米左右原油庫容,理論上可存儲(chǔ)原油將800萬噸。?據(jù)估計(jì),2020年第一季度,中國的戰(zhàn)略和商業(yè)原油庫存的填充率也翻了一番,中國利用低油價(jià)并在全球原油需求崩潰的情況下,將更多的進(jìn)口原油轉(zhuǎn)移到了存儲(chǔ)庫中,而不是直接削減原油進(jìn)口量,這在一定程度上也支持了世界石油市場(chǎng)。?根據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù),由于石化燃料需求開始回升,國內(nèi)煉油商開始加大原油加工力度,4月份中國原油進(jìn)口量猛增至約984萬桶/天。?不過有專家表示,今年3月沙特發(fā)起的石油價(jià)格戰(zhàn)也是因?yàn)楦鲊疾粶p產(chǎn)石油的賭氣之舉,再加上仍在發(fā)展的新冠疫情對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響疊加,從而導(dǎo)致油價(jià)持續(xù)暴跌。這種情況不會(huì)長期持續(xù),所以囤油是暫時(shí)行為而不是長期行為。戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備是用來應(yīng)急,而不是用來進(jìn)行日常供應(yīng),任何一個(gè)國家都不可能無限制地增加戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備,過了臨界點(diǎn)就是負(fù)擔(dān)。

隨著我國疫情得到控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)整體穩(wěn)步推進(jìn),如此多原油的進(jìn)口也從側(cè)面反映了我國經(jīng)濟(jì)正在逐步向正常化發(fā)展的趨勢(shì),這的確是值得高興的事情。

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